AG公司电子深耕汽车电子领域 ，深刻明确行业对高可靠性、高性能元器件的迫切需求 。为此 ，我们推出了ACMV系列侧面端子共模电感 ，旨在为车载高速差分信号链路（如车载以太网、CAN-FD、LVDS等）提供更优的噪声抑制与可靠性解决计划 。
一、决议摄像头画质的不是像素 ，而是“电感”
在汽车智能化时代 ，各人总盯着 SoC 算力、摄像头像素、算法性能 ，却经常忽视一个隐藏在电路角落的小器件——共模电感 。
工程师们的真实痛点：
? 图像链路 EMC 总是不过 ，重测一再都失败；
? 共模杂讯影响差分信号 ? 恒久振动/冷热循环测试中 ，电感焊点裂开 ，整机返修 。
这些“玄学”Bug ，最后大多都指向一个配合点：电感选型错了 。
而在最近 ，越来越多的 Tier1 和模组厂商 ，选择AG公司电子 (KOHERelec)ACMV 系列（侧面端子）作为国产首选替料 。
二、 卓越性能：周全电气参数应对多样化的高速链路挑战
ACMV系列不但在机械结构上立异 ，其电气性能也经由全心设计 ，以匹配并逾越目今高速链路的设计要求 。
三、应用场景：ACMV在车载以太网（CAN）中的落地
在车载 CAN 总线应用中 ，共模电感（ACMV）主要作用是：
抑制 CANH/CANL 线对上的共模噪声与传导滋扰 ，降低辐射与串扰；
提升 EMC 抗扰/抗辐射能力 ，资助整车/ECU更容易通过 CISPR 25 等测试；
改善总线信号完整性（降低共模扰动导致的误码危害） ，提升通讯稳固性；
�；� CAN 收发器：配合 TVS、共模电容等器件 ，提升 ESD/EFT/Surge 等抗滋扰能力（按系统设计取舍） 。
详细应用：
CAN / CAN FD 主干通讯链路：ECU ? 域控制器 ? 网关 ，高频开关噪声情形下提升抗扰；
车身网络 CAN（BCM/门控/灯控/座舱等）：节点多、线束长、易受滋扰 ，EMC 压力大；
动力/底盘 CAN（BMS/电驱/热治理/底盘控制等）：工况重大、瞬态滋扰多 ，对可靠性要求更高 。
若是你正在：
? 调试车载摄像头/环视系统 ，EMC 老不过关；
? 为偕行共模系列供货主要、价钱高头疼；
? 想在新项目中验证更可靠的共模电感替换计划；
- 请随时联系AG公司：021-34753361
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